Proses Manufaktur

Cara Membangun Roda Berkualitas: Dari Bulat ke Produk Selesai

Sebuah roda tempa tidak tuang atau dibentuk ∙ itu dibentuk di bawah tekanan besar dari blok padat aluminium. perbedaan tunggal itu menjelaskan sebagian besar kinerja dan perbedaan harga di pasar.Inilah yang sebenarnya terjadi di lantai produksi kami, langkah demi langkah.

1Bahan baku: 6061-T6 Billet

Setiap roda dimulai dengan sertifikat 6061-T6 aluminium billet.Kami memverifikasi kualitas paduan dan kondisi perawatan panas terhadap sertifikat bahan sebelum apa pun masuk ke garis karena Anda tidak dapat menempa jalan Anda sekitar bahan yang burukKualitas biji-bijian yang konsisten di sini menentukan kekuatan, berat, dan konsistensi hilir.

2. Pembuatan Tekanan Tinggi

Bagian ini dipanaskan ke suhu penempaan dan dibentuk di bawah mesin pencetakan bertonase tinggi.aliran butir yang tidak terputus yang mengikuti kontur roda alasan utama roda tempa lebih kuat dan lebih ringan daripada yang dibuang pada desain yang samaUntuk garis tempa komposit kami, tongnya ditempa secara terpisah untuk kekuatan maksimum di mana hal yang paling penting.

3. Pembentukan Aliran / Spinning (Barrel)

Untuk banyak jalur kami menggunakan flow forming: tong diputar dan digulung hingga ketebalan akhir di bawah tekanan, meregangkan butir dan meningkatkan sifat mekanik sambil menjaga berat rendah.Di sinilah roda mendapatkan kekuatan dan bobot ringan.

4. CNC Machining

Setelah ditempa dan diproses panas, wajah, semprotan, lubang lug, dan tong melewati pemesinan CNC presisi untuk mencapai spesifikasi yang tepat - PCD, lubang hub, offset (ET), dan geometri semprotan.Ini adalah di mana "tampak seperti desain" menjadi "adalah desain, sampai sepersepuluh milimeter. "

5. Komposisi Forging (FSW)

Untuk velg tempa komposit, tong tempa dan wajah digabungkan menggunakan las gerak gesekan (FSW) sendi las yang kuat tanpa melelehkan logam indukHal ini memungkinkan kita untuk menawarkan kompleks, gaya wajah agresif pada batch-friendly ekonomi, yang mengapa FSW komposit menempa adalah salah satu kemampuan inti kami.

6. Pengolahan Permukaan

Tergantung pada pesanan: polesan mekanik, kromasi, cat mat atau mengkilap, lapisan bubuk, atau lapisan transparan.Setiap finishing memiliki proses sendiri dan karakteristik pemeliharaan yang juga mengapa finishing permukaan (terutama plating) biasanya membawa istilah garansi yang berbeda dari cacat struktural.

7. Balancing & Pemeriksaan Akhir

Setiap roda diperiksa untuk keseimbangan dinamis dan aliran radial / lateral sebelum pengiriman.dan bolt lubang dicatat per batch sehingga apa yang meninggalkan pabrik cocok dengan gambar yang disetujui pelanggan.

Mengapa proses hal-hal untuk pembeli: Jalur pembuatan roda menentukan kekuatan, berat, konsistensi, dan lead time.Ketika pemasok dapat memandu Anda melalui proses mereka dari billet untuk menyeimbangkan daripada hanya mengutip hargaDengan 16 tahun produksi roda tempa dan jalur yang dibangun dengan standar AS SAE, kontrol proses bukanlah ungkapan pemasaran bagi kami;Ini adalah bagaimana kita menjalankan setiap pesanan.