Il-kerrejiet għall-off road jitfarrqu minn dawk regolari minħabba li huma mejjlin iktar, imfasslin b'materjal iktar qawwi li jista' jissuporta terren ruħ u ma jinqasmax. Il-mixi metalliċi f'dawn il-kerrejiet huma meħlumin b'mod speċjali għall-kienhom iktar duri u kif jistgħu jispiċċaw ħafna ħsara fuq it-trajett u rdum tax-xahar. Iżda m'intiex sempliċement lesti. Dawn il-kerrejiet irforzati verament jagħmlu differenza kif il-vetturi joperaw b'tul meta jkunu qed jibżgħu fuq terreni diffiċli fejn il-kerrejiet normali kienu jinqasdu malajr.
Il-ruot fuq it-terrainijiet diffiċli ngħata lawr qawwa minħabba li jikbru t-trakzjoni u jżumu l-istabbiltà fuq tipi differenti ta' terren. Meta tintemm id-diversjoni fit-tal-ħamrija, ir-raml, jew fuq iċ-ċari, dawn ir-ruot speċjalizzati jgħinu lill-vejkkoli jżommu l-imtieg sabiħ ma jinġabux. L-ikbar parte mill-karigi esperti fuq it-terrainijiet diffiċli jgħidu lil kwalunku li jistieden li l-għażla tal-ruot right tagħmel idifferenza bejn tlest tax-xifer b'suċċess jew tinġab f'post remote. Ruot ta' kwalità għall-vejkkoli fuq it-terrainijiet diffiċli jipprovdu s-suport meħtieġ biex il-vejkkolu jiġi manovrat u kontrollat sew, u dan jispjega għaliex l-isploraturi serji dejjem jinvestu fihom meta jkunu qed jaffrontaw paesagġi diffiċli.
Meta tibgħad off the beaten path, l-iskelta tal-ġieħ tista' tirriżultati f'differenza sigifiċanti fi performattività. Hawn huwa look dwar it-tipi differenti ta' ġieħ off-road u l-benefiċċijiet relatiivi:
1. Beadlock Wheels: Ħaddiġa għall-aħrafi tal-off-road serji, il-ruċiet tal-beadlock hija mimmissa biex tiftixxi l-għengien sekkurament fl-ikliem ta' pressjoni ħsena. Jgħodu awsigħija u stabilità aħjar fuq is-sent jiedi biex jagħmlu skont il-għengien tirriskulja mill-rim.
2. Ruċiet Alloy: Magħrufa li jkunu leggeri u duri, ir-ruċiet alloy jiżilgu l-handling u l-accelerazzjoni. L-pes minimizzat li ma jkunx mersu jridi l-istress sul sospensjoni tal-vettura, kontribwi biex jogħġbordna ridd megħrajt fuq terren ineguali.
Kull tip servij jew scop speċifiku u jgħibu avantaxži unikki, li jossu minabbri għal terren differenti u stili ta' guidatur.
Fil-kaz tal-ruot għall-off-road, id-daqs verament importanti għal kif jista' jibda veikkolu fuq terren ruħ. Ħafna persuni li jibżgħu ħajjin fuq il-mogħdijiet mingħajr strada jinklinu lejn l-użu ta' ħitan iktar żgħar, solitament madwar 17 pulzier. Għaliex? Peress li dawk ir-ruot iktar żgħar jfisseru ħajt iktar tul tal-pneomatiku li jgħin jassorbi l-bumps u jżomm prensjoni aħjar fuq superfici mifruxa. Il-veterani tal-off-road juru ħolq għal dan il-konfigurazzjoni, b'ħadd minnhom jiddeskrivi kif tipprovdi l-ammont neċessarju ta' qawwa mingħajr li jżur lil ir-ristabilità meta l-ħaġar jingħarqu. B'dan id-daqs, kwalunku jippjanar avventura fuq il-ħaġar, l-ilt, jew ir-raml se jinstab iktar isfel u jibda iktar divertiment minn dak li jsemmu wara ruot iktar kbir li jipprovin ħafna iktar imma spissu joffrux iktar kontroll limitat.
Agħżel il-korrett set ta' ħajt off road huwa assolutament importanti meta tkun qed timxi barra minn terreni diffiċli. Ejja nħarsu lejn tliet tipi ewlenin: ħajt għal kull terren, ħajt għall-fang u ħajt għal terrenijiet iktar diffiċli. Il-ħajt għal kull terren jaħdmu tajjeb f'ħafna tipi differenti ta' art, u hekk jagħmlu lilhom xier iżda inti ma tkunx qed tużah f'ambjent partikolari. Huma jġibuh sew bil-karigi, midlin, u anke ħafna ħanin mingħajr ħafna problema. Il-ħajt għall-fang huma fejn in-nar ġejja serja. Dawn il-ħajt kbir ħafna jikbru meta tkun hemm f'ħafna fang jew meta tkun qed tibżaq barra fuq ħaġar minħabba l-ħajt tagħhom li jikbru fuq kull tip ta' art li jinstabu fih. Imbagħad hemm il-ħajt għal terrenijiet diffiċli, li jinsabu xi nies f'nofs bejniethom. Ħafna drabi nies jagħmlu dan jekk ikollhom bżonn ħajt iktar qalb minn dawk normali għal kull terren imma jixtiequ iżda prestazzjoni tajba fuq ir-roads. Il-kompromess normalment jinkludi ftit inqas komfort fuq ir-roads magħmulin minn dawk puri għal kull terren.
1. Ċossi All-Terrain
2. Ċossi Mud-Terrain
3. Ċossi Rugged-Terrain
Agħżel l-ġid off-road tajjeb jfisser li trid tikkunsidra ħafna aspetti importanti bħall-mod kif ġew iddisinjati t-traksi, minn x'inhu l-ġid imfassal u x' tip ta' temp u ħajn se jkollok tipprova waqt li tkun qed tidrove. Il-mod kif il-traksi jidher jagħmel idifferenza kollha meta jħares għal trakzjoni tajjeb u kontroll fuq terreni diffiċli. Il-furrows iktar profondi fl-imdaw tal-ġid ġeneralment jipprovdu trakzjoni aħjar meta t-road tkun muddjuwa jew sklawża minħabba l-erja. Il-materjal li minnih ġew iffabrikati l-ġid jaffettwa kemm huma duriżi u kif joperaw b’mod ġenerali. Xi materjali jistgħu jidumu iktar meta jkunu esposti għal ħaġar appuntiti jew detriti li jistgħu jwasslu regolarment. Il-temp ukoll huwa importanti. Temperaturi baxxi jmejjru komposti differenti tal-kaoutčuk rispettivament għall-ambjenti sħan tal-ħamrija. Il-kaoutčuk iktar marr li joperah sew fit-temperaturi sbiti iżda jinżlu aktar malajr f'ambjenti oħra. L-ikbar parte mill-off-roaders esperti se jgħidulek hekk ibbażat fuq l-esperjenzi tagħhom stess, u hemm ħafna testijiet tal-manifattur li jappoġġjaw dawn l-osservazzjonijiet. Abbinar l-ispeċifikazzjonijiet tal-ġid ma l-kundizzjonijiet reali tal-itrinsika mhi xejn biss oħra iktar ħeila, iżda hija essenzjali għal avventuri off-road iktar siguri u effettivi.
L-eksel tar-ritiebi tajjeb tippenja ħafna meta jinstab ruħu fil-qdum ta' verżjonijiet barra minn strada. Is-sikurezza u l-performanza jinżlu malajr jekk il-marka ħtieqa tintgħażel, speċjalment meta t-territorju jibdel minn fang għal ħaġar. Ħu pereżempju Goodyear Wranglers, li jkunu jidher regolarment fl-opinjonijiet tal-klijenti bħala għażliet affidabbli għal stradi ruħ. X'innies li jwettaqhom differenti? Beh, id-driveri juru ħafna prestażżjoni aħjar fuq superfici mifruxa u tajjeb li jidumu iktar meta mqabbla ma' mmarki oħra li testajna par par. L-ikbar parti tal-klijenti li probbu dawn ir-ritiebi jgħidu li jikbru ma' kollox minn ram tal-ħamrija sa vijiet fil-muntanja mingħajr ma jinqasru, u dan jispjega għaliex tant off-roaders jibqgħu jaħżnu fihom minn vantaġġ għal vantaġġ.
Il-BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 jitla barra fost it-tajers tal-off road għal ħafna tipi serji ta' barra. In-nies jitkelmu kif dan it-tajru jibda qiegħed jimmur qawwi fuq differenti kundizzjonijiet, li kisbet il-kariga mhux biss minn dawk li jibżgħu fil-weekend iżda wkoll minn dawk il-magazzini kbir tal-karozzi. X'jagħmelha popolari hekk? Simpli fil-verità - dawn it-tajers jaffrontaw kollox minn sentieri tal-ħamrija sa passi tal-ġebel mingħajr ma jibżgħu. Għalhekk hekk, ħafna nies li qed jimmur lejn iż-żoni remote iżdu sett ta' dawn meta jkollhom bżonn ħaġa affidabbli li ma tħallihomx tajjeb ir-ridu jew il-ġebel li jġibhom.
Il-Cooper Discoverer STT Pro jikbru ħafna apprezz milli jibżgħu barra minn rutiżi minħabba li huwa bnejn biex jibżgħ ir-riħ u l-ħolq serji. Dawn l-erġiel kienu meqjusa biex jibżgħu ruħhom fuq il-ġebel, l-iltieqa u l-ħamrija mingħajr ma jinżlu minn qiegħ. Persuni li verament użawhom irrappurtaw li kienu sodisfatti kif il-ħajjin iduri ħajjin. Meta nħarsu għal dak li jagħmel dawn l-erġiel effettivament, hemm ħafna karatteristiċi li jgħinu biex jaġġar ruħhom meta l-ħaġa tintilef jew tintib. Il-mudell tal-erġiel jidħel fis-superfiċi fejn erġiel oħra jistgħu biss iduru barra, u l-ġewwa rafforzati jirrifjutaw il-ġeben u l-bużież fis-sessjonijiet intinsi tal-klabb. Għal kwalunku li jippjanar li jieħu l-vejċlu barra minn triq bil-maduma għal territorju ċertament selvaġġ, dawn jidheru bħala waħda mill-investimenti iktar intelliġenti.
Żomm din l-off-road wheels f'forma tajba tfisser li tagħmel verifiki ta' manutenzjoni regolari. Meta tkun qed tikkontrollahom, ifittex għal sinjali ta' ħsara jew logħob bħal fisure, sezzjonijiet imwieqa, jew bullette li jistgħu jkunu ntmexxija b'temp. Tmenna nsemmu wkoll id-dawl regolarment. Neħħi l-ħal u l-ħassar jgħin isib ir-riżżu, speċjalment wara li tkun idrovejt barra minn vjaġġi f'wiedien ħalbini. Iċċaqlaq dawn il-proċeduri sempliċi ta' manutenzjoni u l-offroad wheels għandhom jibqgħu affidabbli għal ħafna avventuri fuq tipi differenti ta' terrenu mingħajr ma jħolqu lil xi ħadd meta jkunu iktar meħtieġa.
Jekk tkun taf meta l-ruwot barra stradali jkollhom bżonn tibiddel huma importanti ħafna għal kwalunkwe jista' jġib ħin fuq terreni ruvi. Sinjali bħal tredijiet logħin, furegħi li jġibru barra mill-metall, jew attwali ġeben fil-ġewwa ma jenħtieħx li jitqallmu minħabba li jaffettwaw serjament kif ukoll il-kundizzjoni tas-sigurtà u l-karigi tal-ruwot. Xi drabi l-problemi m'hemmx ovvji għall-ajn iżda jidheru waqt li tissewwieġ, b' affarijiet bħal vibrazzjonijiet fastidjużi li jġibru barra mir-ruwot jew sens ta' instabbiltà waqt li tvarri l-ħafna. Istaqsi dawn l-avviżi ta' periklu biex it-tibdil isir qabel ma jseħħ xi ħaġa totalment. L-ikbarija tad-drittijiet jafu li tistenna tul tista' twassal il-problemi iktar fuq ir-road, sew bil-fatt u bil-lettera.
2024-05-21
2024-05-21
2024-05-21