Il-Ġess ta' alluminju jinkiseb billi jitgħallqu l-alluminju ma metalli oħra bħala l-maġnijum jew in-nikel. Dan jgħin biex isiru iktar solidi mingħajr ma jiżdiedu ħafna bil-quddiem, u dan huwa eżattament liema dawk li jipproduċu l-automobili jixtiequ. L-alluminju infushu għandu ħafna kwalitajiet ottimi li jagħmlu dawn l-Ġess ta' kwalità. Meta jitgħallqu sew, jinħolqu Ġess li huma tajjin u legġieri biżżejjed għal kwalunkwe tip ta' veikkolu. Narawhom fuq l-assi tal-karozzi tal-familja ta' kuljum bħal fost il-karozzi sportivi ħubbien li nies inħobhom f'fieri tal-automobili. Il-bilanċ deher li jinstab bejn iktar solidità u quddiem għandu differenza reali fil-mod kif il-veikklu jimmex u jwettan fis-seħħ.
Il-ħalqiet tal-alluminju joffrux vantaggi li jmurru sew inklużivament fuq dak li huma magħmulin minn. Dawn il-ħalqiet jingħanu madwar 30% inqas mill-verżjonijiet standard tal-fulg, u dan jiefetti verament kif il-karozzi joperaw. Ħalqiet iktar legġieri jfisseru konsum aħjar tal-ħaddiew u drittizzar iktar preċiż waqt il-viżġa. L'ophanging tal-karozza m'għandux joperah bħala diffiċli wkoll peress li hemm iktar inqas massa li tiġib ruħha. Vantaġġ ieħor kbir huwa li l-alluminju ma jġibx ħadid bħal dak tal-fulg. Ħafna drivar jafu kif il-korrużjoni tibda tinsab fuq il-ħalqiet wara ftit dil-ħin u jġib ruħha ħadid. Il-ħalqiet tal-alluminju jiddefendu aħjar kontra l-isal tal-irdum, l-umdità u l-logħob normali tal-ħin, għalhekk jidumu iktar mingħajr li jkunu bżonn sostituzzjoni jew riparazzjonijiet kari.
Il-karrozzeri ta' alluminju jistqegħu b'tajjeb differenti minn dawk ta' ħadid meta nikkunsidraw ruħna. Dawk ta' alluminju kienu iktar leggeri b'mod sinifikanti, u jista' jinqas il-piż tagħhom bi ftit qabel nofs rispettivament għal dawk ta' ħadid. Dan jagħmel il-karozzi jibda u jitwaqqfu f'distanzi iktar qasira. Minn punt di vista vizivu, dawn il-karrozzeri kienu iktar eleganti u kontemporanji fuq in-numru kbir tal-vejkkoli. Apparti hekk, huma jikbru l-ħarġ aħjar minn ħadid, xi ħaġa li tista' toħloq differenza kbira biex iżommu l-freni jaħdmu sew fl-ittestjonalta ta' drives twal. Iva, m'humx iktar resistenti minn ħadid jekk xi ħadd jibżgħ ruħu fuq xi ħaġa tax-xorb, imma in-numru kbir tal-verkijiet jagħżlu alluminju peress li jikkombina l-estetika ma' benefiti prattiki li l-ħadid ma jkunx in grado jilħaq.
Il-karrosseriji tal-alluminju huma materjal ħafif iżda qawwija meta jkunu jġibu ruħhom ġewwa ma' kundizzjonijiet differenti tat-triq. It-testijiet wrew li huma jġibulha sew bil-kolpi u bil-pressjoni iktar minn karrosseriji iktar antiki. Ejja nħallu eżempju l-keċċ ta' kull terren, fosthom dawk li jkunu fuq karrosseriji tal-alluminju, li xiergħu tajjeb fuq il-bidniet u fuq il-mogħdijiet tal-ħamrija, xi ħaġa li ħafna soddom sew dwar l-ispedizzjonijiet tagħhom. Minħabba din iktar forti, dawn il-karrosseriji jixgħulu tajjeb għal persuni li jħobbu jibda barra minn triq u jidħlu fl-ambjent naturali fejn it-triq mhijiex tajba. Huma iktar tajjin mill-karrosseriji tal-flus fil-forza u jipprovdu protezzjoni aħjar minn ħsarat iżda bil-pajjiż ta' tul fid-differenza tal-piż.
Il-Ġid tal-alluminju jipprovdu differenza verament kif tant l-veloċità li l-automobil tista' taħdem u tistenna, prinċipalment minħabba li huma iktar leggeri minn dawk tradizzjonali. Studji juri li l-vejċuli pprovduti ma' dawn il-Ġid jikbru iktar bil-kwantità tal-moviment ridott, li jfisser li l-enerġija tiġi trasferita mal-aktar effiċjenza mit-tramettituri għall-istrada. Il-karigi jilħqu dan fil-mezzi ta' kuljum - l-automobili jibdew iktar malajr wara l-fermata u jistennu aktar malajr f'każijiet ta' emergenza. Għal dawk li jibżgħu l-istil tagħhom sa limitu, dan jifisser ħafna. Meta tqabbel maż-żejn alternattivi ta' aħar, il-bnedmin jispari iktar bil-piż. Ħafna karigi se jilħqu l-approv ta' darba mal-reaktività iktar preċiża fl-angoli u kontroll aħjar ġenerali f'veloċitajiet iktar għoljin.
Ir-roti tal-aluminju jġorru s-sħana ħafna aħjar minn materjali oħra, u dan jagħmilhom aktar sikuri speċjalment meta timbotta l-vetturi b'mod qawwi. Jistgħu jieħdu s- sħana kollha li tiġġenera l- ħruġ qawwi tal- brejk mingħajr ma jħalluha tinġabar, u għalhekk il- brejk jibqaʼ jaħdem sew anke wara vjaġġi twal jew wara li tinżel muntanji pendenti. Ir- roti tal- azzar spiss jbatu minn ħruq tal- freni għax ma jneħħux s- sħana kif suppost, ħaġa li kull sewwieq irid jevita. Għal kull min qed iħares biex itejjeb il-karozza tiegħu kemm għat-twissija kif ukoll għall-prestazzjoni, il-bidla għal ligi tal-aluminju tagħmel sens. Biss tqabbilhom ma 'tajers off-triq ta' kwalità tajba u forsi xi disinji tal-kromju jew tal-beadlock skont liema tip ta 'terren se jiġi indirizzat l-aktar spiss.
Meta meta ddal-kamp tal-għażla bejn ir-ruota tal-alluminju jew dawk l-antiki tal-ħadid, l-aspetti ekonomiċi jwettqu rwol kbir. L-alluminju ċertament jibda aktar minn steel fil-bidu minħabba li l-istabilimenti jkollhom bżonn taħriġ u proċeduri speċjali biex jagħmluh sew. Imma storiehi ma tintemmx hemm. Dawn ir-ruota tal-alluminju jidumu iktar mingħajr ma jinkiseru jew jinbiegħu, hekk li l-utent jispiża iktar fil-maġen. U hekk hemm fatt interessanti li ħafna drajvers ma jiftakruhiex: ruota iktar leggeri verament jgħinu lis-sewwieqa jożżlu iktar oħrajn. Il-mekkaniċi jgħidu lil kien jidfas li tibdel għall-alluminju tista' tispara sħu bil-karozza fis-soltu, speċjalment għal dawk li jsewwiequ ħafna fuq il-madwar.
Meta li tfikkar fil-ħażijiet fit-tul, il-karrozzi ta' alluminju sabiħ li jitqiesu. Huma ġeneralment iżidu durata minħabba li ma jixbetux jew jikbru korroduti faċilment. U peress li m'hemm bżonn taħġiġ regolari jew trattamenti anti-ixbit, il-ħażijiet ta' manutenzjoni jibqgħu baxxi. L-ikbar parte tat-tulajjin jiskopru li wara madwar tliet sa ħames snin, id-differenza inizjali tal-ħajm bejn il-karrozzi ta' ħadid u ta' alluminju tintefa. Xorta li ħafna proprjetarji tal-karozzi jiskopru huwa li l-alluminju fakta jispiċċa li jkun iktar ekonomiku fl-ammunt totali meta tikkunsidra kollha l-ħażijiet involuti tul id-durata tal-ħajja tal-karozzi.
Il-karozzi b'ruwħ ta' alluminju tendu jżommu l-valur tagħhom aħjar meta jġib żmien biex isir bejjiegħ. Skont it-tendenzi tas-suq, dawn il-vejċoli normalment jibżgħu ħalijiet iktar fil-blottijiet u bejjiegħ privat li jġibu vejċoli simili b'ruwħ ta' ħadid. Parti minn dan tidher fil-mod kif jidheru. Il-ruwħ ta' alluminju jeżistu bħala ħafna varjetajiet differenti, minn finiżi ta' kromu brillanti sa disinnijiet ta' beadlock iktar duriabbli li jassapu l-attenzjoni. Il-fanijiet tal-off road jafu dan ukoll. Jikbru l-mod kif ir-ruwħ iktar leggeri ta' alluminju jtejbu kif il-kamijonijiet jibda u jġibu ruħhom fuq terreni diffiċli. Aħħal minn din il-preferenza fost id-drivers serji, hemm biss eżistenti iktar għal vejċoli b'ruwħ ta' alluminju ta' kwalità fil-suq tal-karozzi użati fil-ħabta.
Il-Ġid ta' alluminju jipprovdu ħafna agħżal f'diżinn, li jidħlu ruħhom f'kull tip ta' veikklu filwaqt li jikbru ħafna l-estetika tagħha. Il-soq jikbru stokk ħafna stili u daqsijiet differenti ta' Ġid b'reġħ. Huma meqjusa tajjeb fuq il-karozzi żgħar tal-belt kif ukoll fuq il-kamijons kbar li jikkarikaw ħolot kbar. Xi wħud jikbru ħafna reġġa' b'diżinijiet dettaljati, oħrajn huma iktar sempliċi u ċari. Il-verdinjieri ġeneralment jinsibu xi ħaġa li tikkordina ma' stil tal-karozza tagħhom u ma' dawk li jippreferu personalment. L-ikbar parti tad-dinja tixtieq Ġid li jibżu ħarġu iżda li jidħlu ruħhom mal-apperjanza totali tal-karozza.
Il-karrozzi tal-alluminju jġibu ħafna opzjonijiet meta jinstab il-kustmizzazzjoni, berħa għall-trattamenti differenti tas-superfiċje disponibbli fil-soqgħot illum. Il-finituri tas-superfiċje jagħmlu aktar minn li jidheru tajjeb, infatt jippermettu wkoll li l-karrozzi jidumu iktar. B'opzjonijiet li jvarjaw minn finituri opachi bażiċi sa dikjarazzjonijiet metal-lixxi, hemm ħajfa għal kull ġust. L-anodizzazzjoni toħloq strat estern li jista' jidum ħafna u li jirreżiste b’mod tajjeb kontra l-ħadid u l-korrosjoni. Il-pudra tal-kopertura tagħti karrozzi koveratura regolari ta' kulur li ma tinqasx jew titkelmix malajr. It-tnejn il-metodi jgħinu jipproteġġu l-karrozzi minn ħsara li jġibha l-isaltran tal-istrada, l-akku ta' ħalib u oħrajn oħra spiċċati li jġibhom barra waqt il-kundizzjonijiet normali tal-ivverżjoni.
Il-Ġirien tal-alluminju jaqsmu verament kif jidher karozza, jitbu ħal ordinarju u jagħmluha taqum fuq ir-roads. Il-biżgħa tal-ġid jispiċċaw jingħataw lilhom minħabba li jidheru tantaj bħal u jagħtuhom dik l-aktar parti tal-klassi. Aħna nħarsu nħallu ħafna disinnijiet kbir li jilħqu l-isqof issa, mhux biss dawk ibbażati biss. Il-proprietarji tal-karozzi qed isiru pjuttost partikolari dwar kif jidher il-Ġirien tagħhom minħabba li ħafna jiraw il-karozzi tagħhom bħala parti minn kif jingħarqu persunalment. Il-magazzini tal-awto bħal Motor Trend u Car and Driver komplu jipproċeddu stori dwar l-istallazzjonijiet personalizzati tal-Ġirien, li juri kif il-persuni qed jibżu fuq id-disinnijiet uniki filwaqt li jixtiequ Ġirien li jwettqu tajjeb ukoll.
Il-Ġebla tal-alluminju għandha xierda fuq prattikament kwalunkwe veikkolu barra, minn sedans ta' kuljum sa dump trucks u SUVs. X'inhu li jagħmel dawn il-Ġebla differenti huwa kif jikbru ma' tul il-karburanti kollha u dawk barra minn strada, xi ħaġa li l-istrazzaturi japprezzaw verament meta jkunu qed jingħaqdu ma' trailijiet diffiċli jew terreni sikkani. L-ikbar parti tal-mekkaniċi se jgħidu lil kien li jista' jista' li l-abbinament ta' Ġebla tal-alluminju mal-karburanti apprezzati jgħin lil veikkoli jikbru ma' kundizzjonijiet diffiċli mingħajr ma jġib ruħhom f'ċanka. Dawn il-Ġebla jikbru bilanċ ħażin bejn li jkunu għall-forti biex idumu iżda leggeri biex ma jżommux il-prestazzjoni, partikolarment importanti meta tintlagħab barra minn strada, fil-ħamri jew fis-silġ fejn kull pauna addizzjonali tagħmel differenza.
Il-kerħa tal-alluminju mhumiex għall-terreni ruġġedani biss. Il-maniwali tal-karozzi kienu qed jippermettuhom fuq tipi differenti ta' vejkli malajr, inklużi l-karozzi ċittadini kompatti, il-karozzi tal-familja ta' medda, perfino fuq il-kamijiet pesanti. Il-prinċipali vantatġġ hija l-iktar ħafna li jġib differenza verament fil-mod kif il-karozza titieġen madwar l-angoli u wkoll jgħin jisparagħ fl-istazzjon tal-ħalib. Il-mekkaniċi jiegħu lil kwalunku jista' jistaqsi li b'bidla mill-kerħa tal-ħadid standard jista' jġib differenza kbira fl-esperjenza tal-vjaġġ. Ħafna drijvers juru għal viżġijiet iktar miskina wara l-ibdil, u barra minn hekk, m'hemm xejn jinkar li d-disinnijiet fini jidheru aħjar mill-kopertura tal-kerħa antikwarji.
Il-kerħan tal-beadlock huma essenzjalment kerħan ta' alluminju bbenjati għal sitwazzjonijiet iktar ruħ, speċjalment għal dak l-off-road kollu fejn il-kerħan normali ma jkunu xejn. Il-funzjoni ewlenija ta' dawn il-kerħan hija li jżommu l-pnevmatiċi fuq il-fianku anke meta pressjoni tal-arja tonqos 'il hawn minn livelli normali, u dan jagħti lis-sewwieqa aktar qalb ta' ħal ibbilfost fuq terreni diffiċli. Dawk li jibżgħu verament fuq il-ġebla jew jinħarqu minn ħol ta' fang juru f'beadlocks minħabba li jistoppjaw l-aktar pnevmatiċi midu f'waqt l-avventuri. Dan ifisser prestaġġi u kontroll aħjar fil-ħinijiet kritiċi, u jgħallab idifferenza bejn tkabbir fis-semm u l-maġen f'terreni verament diffiċli.
Il-Ġirien tal-alluminju jistqegħu ngħataw ħafna minħabba durebilità tagħhom u prestazzjoni tajba, u għalhekk huma tajbin għal ħafna applikazzjonijiet differenti. Huma kombinazzjoni ta' qalità u forti biżżejjed biex idumu, u jkunu bħalissa estetikament pleasing, u għalhekk jiddevjaw tajjeb fuq tipi differenti ta' struxxi u kondizzjonijiet meteo. Kull wieħed li jikkunsidra l-ħlasijiet għandu jiftakar li jikkunsidra liema tip ta' qadda jagħmel aktar u fejn normalment jogħġb. L-ikbaranza tal-esperti tal-karozzi jiddejjem jgħidu li hija tajba li tivverifika oħrajn bħal tip ta' arti li tikkurrin fuq il-karozza regolarment u jekk il-ġirien jaqblu sew bil-karozza stess. Tagħmel hekk jassigura li l-karozza tintlagħat ġewwa ġirien li qiegħda tikkorrispondu verament mal-bżonnijiet tagħha minflok li jkunu biss ħajjin estetikament iżda ma jaħdmux sew fil-kondizzjonijiet reali tal-istrada.
2024-05-21
2024-05-21
2024-05-21