Die Reduzierung der ungefederten Masse – also jener Bauteile unterhalb des Federungssystems – macht beim Fahrverhalten eines Fahrzeugs einen großen Unterschied aus. Der Wechsel zu leichteren Felgen verbessert die Fahrleistungen spürbar. Auch die Mathematik bestätigt dies: Laut dem Automotive Materials Review 2024 fühlt sich das Entfernen von etwa 4,4 Pfund bei rotierenden Bauteilen an, als würde man rund 22 Pfund vom Fahrzeugrahmen entfernen. Wenn weniger Masse außerhalb der Federelemente wirkt, verbessert sich die Gesamtleistung der Federung. Auf unebenem Untergrund bleiben die Reifen länger am Boden als üblich, was bedeutet, dass Fahrer auch bei nicht idealen Bedingungen ein gleichmäßigeres Fahrgefühl erleben.
Kohlefaserfelgen wiegen etwa die Hälfte im Vergleich zu ähnlichen Aluminiummodellen und sind ungefähr 70 % leichter als Stahlfelgen, dennoch weisen sie eine recht gute Festigkeit bei Zugbelastung auf. Metalle neigen dazu, sich nach längerer Beanspruchung zu verbiegen oder zu verformen, doch Kohlefaser verhält sich aufgrund seiner einzigartigen Richtungseigenschaften anders. Das bedeutet, dass Hersteller gezielt jene Stellen verstärken können, an denen sich die meisten Spannungen ansammeln, insbesondere an den kritischen Punkten, an denen die Speichen verbunden sind. Einige aktuelle Tests ergaben, dass Kohlefaserfelgen gemäß Forschungsergebnissen des PWC Materials Lab aus dem Jahr 2023 beim Kurvenfahren etwa 12 Prozent mehr seitliche Kraft aufnehmen können als vergleichbare Schmiede-Aluminiumfelgen.
Kohlefaser-Verbundwerkstoffe, hergestellt aus gewebten Filamentmatten, die mit duroplastischen Harzen verbunden sind, bieten hervorragende Schwingungsdämpfungseigenschaften. Wenn die Räder mit hoher Geschwindigkeit rotieren, absorbieren diese Materialien die entstehenden Vibrationen deutlich besser als herkömmliche Alternativen. Aus diesem Grund hat Porsche Kohlenstoffräder serienmäßig in ihren neuen 911 GT3 RS Modellen eingebaut. Das Ergebnis? Eine deutliche Reduzierung von Geräuschen und Vibrationen im Fahrzeuginneren. Unabhängige Tests zeigen eine Reduktion der NVH-Werte (Noise, Vibration, Harshness) um etwa 18 Prozent im Vergleich zu Magnesiumrädern, was insgesamt ein komfortableres Fahrerlebnis bietet.
Sportwagen mit Kohlefaserfelgen beschleunigen etwa 0,3 Sekunden schneller von 0 auf 60 mph als Modelle mit herkömmlichen Aluminiumfelgen, dank reduzierter Rotationsmasse. Beim Bremsvermögen wird der Unterschied auf der Rennstrecke noch deutlicher. Die Bremswege verkürzen sich um rund 8 %, was bei Autobahngeschwindigkeiten ungefähr 8 Metern weniger entspricht, da einfach weniger Masse in Bewegung ist. Ein weiterer erwähnenswerter Vorteil ist die unterschiedliche Wärmeleitfähigkeit von Kohlefaser im Vergleich zu Metalllegierungen. Mit einem Wert von lediglich 15 W\/mK gegenüber 205 W\/mK bei Aluminium geben die leichten Felgen während intensiver Fahrtphasen weniger Wärme an die Bremskomponenten ab. Somit verspüren Fahrer weniger Bremsfading, wenn sie ihre Fahrzeuge auf Rennstrecken oder bei sportlicher Fahrt stark beanspruchen.
Kohlefaserfelgen reduzieren die Rotationsmasse erheblich – tatsächlich um etwa 27 Prozent im Vergleich zu herkömmlichen Aluminiumlegierungsfelgen, wie Daten von Ford Performance aus dem letzten Jahr zeigen. Dadurch reagieren Fahrzeuge beim Einlenken in Kurven deutlich agiler und behalten in kritischen Kurvenmittelsektionen eine bessere Stabilität. Besonders an diesen Felgen ist ihre Steifigkeitseigenschaft, die ungefähr 40 Prozent über der von geschmiedeten Aluminiumfelgen liegt. Das führt dazu, dass das Gewicht während intensiver Kurvenfahrten, bei denen hohe Seitenkräfte wirken, gleichmäßiger auf die Reifenfläche verteilt wird. Ein weiterer Vorteil ist die geringe Ausdehnung bei Temperaturerhöhung. Kohlefaser dehnt sich lediglich um 0,5 Millionstel pro Grad Celsius aus, während Aluminium auf 23,1 ppm/°C ansteigt. Aufgrund dieser minimalen Ausdehnung bleiben die Reifen selbst unter extremen Fahrbedingungen fest mit der Straße verbunden, was weniger Untersteuern beim Durchfahren schneller Kurven bedeutet.
Tests aus der Industrie zeigen, dass der Wechsel auf Carbonfelgen die Lenkreaktionszeit um 15 bis 22 Millisekunden reduzieren kann. Das mag zunächst nicht viel klingen, bis man erkennt, dass dies bei Autobahngeschwindigkeiten einer um etwa 1,3 Grad präziseren Lenkung entspricht. In praktischen Blindtests gaben rund 80 % der Profifahrer an, sich mit Carbonfelgen deutlich stärker mit der Straße verbunden zu fühlen. Sie konnten subtile Unterschiede in der Fahrbahnoberfläche wahrnehmen, die herkömmliche Felgen nicht weiterleiten. Wie ist das möglich? Das Material dämpft jene störenden Vibrationen im Hochfrequenzbereich, lässt aber wichtige Informationen im Niederfrequenzbereich durch den Fahrzeugrahmen bis zum Fahrer gelangen und vermittelt so ein besseres Gefühl dafür, was unter den Reifen passiert.
Kohlefaserfelgen feierten 2022 in der Formel 1 ihre Premiere und haben bereits eine deutliche Verbesserung gebracht. An Stellen wie der anspruchsvollen Copse Corner in Silverstone schaffen Autos mit diesen Felgen die Kurven etwa 18 % schneller, dank reduzierter ungefederten Masse. Ein Beispiel ist der McLaren Solus GT – mit Kohlefaserfelgen statt herkömmlichen Aluminiumfelgen schaffte er eine Zeitersparnis von fast einer halben Sekunde auf Runden um die berühmte Rennstrecke Nürburgring. Was macht das möglich? Das Fertigungsverfahren stammt direkt aus der Motorsporttechnologie. Es wird etwas verwendet, das man als 7-Achsen-Automated-Fiber-Placement bezeichnet, wodurch straßenzugelassene Hypercar-Felgen entstehen, die mühelos einer Drehmomentbelastung von beeindruckenden 63.000 Pfund-Fuß standhalten können.
Wenn die Räder leichter werden, drehen sie sich einfacher, da weniger Widerstand gegen die Bewegung besteht. Das bedeutet, dass das Fahrzeug weniger Leistung benötigt, um zu beschleunigen. Der Wechsel zu Carbon-Faser-Rädern reduziert das, was Mechaniker als "ungefederte Masse" bezeichnen, um etwa die Hälfte im Vergleich zu herkömmlichen Aluminiumrädern. Dies sorgt dafür, dass der Motor beim Beschleunigen weniger arbeiten muss. Laut einigen kürzlich durchgeführten Untersuchungen im Automobilsektor führt die Reduzierung von etwa 300 Kilogramm bei großen Lastwagen durch leichtere Räder zu einer jährlichen Diesel-Ersparnis von etwa 900 bis 1.500 Litern. Auch für Privatfahrer gilt: Wenn die Räder um 10 Prozent leichter sind, steigt die Kraftstoffeffizienz im Durchschnitt um etwa 2 bis 3 Prozentpunkte. Das mag zunächst nicht viel erscheinen, doch über die Zeit summieren sich diese kleinen Verbesserungen erheblich – sowohl für Einzelbesitzer als auch für Flottenbetreiber.
OEM-Simulationen zeigen, dass Kohlefaserfelgen die Kraftstoffeffizienz in städtischen Fahrzyklen durch häufiges Anfahren und Bremsen um 4–6 % verbessern. Beispiel:
Fahrzeugtyp | Gewichtsreduktion pro Felge | Jährliche Kraftstoffeinsparungen |
---|---|---|
Sportwagen | 5–7 kg | 60–90 Liter |
SUV | 8–10 kg | 100–150 Liter |
Diese Einsparungen werden durch eine um 15–20 % längere Lebensdauer der Bremsbeläge und geringere CO₂-Emissionen ergänzt. Obwohl die tatsächlichen Ergebnisse je nach Fahrstil variieren, macht der konstante Gewichtsvorteil Kohlefaserfelgen zu einer überzeugenden Nachhaltigkeitslösung.
Die Vorstellung, dass Kohlefaserfelgen spröde seien, spiegelt veraltete Vorstellungen über Verbundwerkstoffe wider. Moderne Fertigungsverfahren erzeugen Felgen mit 7-mal höherer Schlagwiderstand als Aluminiumlegierungen in industrienormierten Bordsteinschlagtests (Ponemon 2023). Im Gegensatz zu Metallen, die dauerhaft verformt werden, leitet die gewebte Struktur von Carbonfasern die Spannungen um, ohne die strukturelle Integrität zu beeinträchtigen.
Carbonfaserfelgen weisen keine Oxidationsprobleme auf, die bei traditionellen Materialien wie Aluminium und Stahl auftreten. Tests zeigen, dass sie bei Salzsprühbelastung nur mit einer Rate von etwa 0,003 % pro Jahr korrodieren, was deutlich besser ist als die 0,12 % bei Aluminium. Hinsichtlich der Haltbarkeit unter Belastung haben Formel-1-Ingenieure zudem etwas Interessantes festgestellt. Ihre Carbonfaserfelgen können etwa dreimal mehr Belastungszyklen standhalten, bevor sie versagen, im Vergleich zu Magnesium-Rennfelgen, die in der Sportart verwendet werden. Außerdem behalten diese Felgen auch bei starken Temperaturschwankungen zwischen minus 40 Grad Fahrenheit und 300 Grad Fahrenheit ihre Stabilität und zeigen konstante Leistung. Diese thermische Stabilität macht sie ideal für alle Arten von extremen Bedingungen, unter denen herkömmliche Metallfelgen versagen würden.
Führende Hersteller bieten jetzt 10-Jahres-Garantien auf Carbonfelgen, doppelt so lang wie die übliche 5-Jahres-Garantie für Aluminiumfelgen. Dieses Vertrauen resultiert aus beschleunigten Alterungstests, die folgende Ergebnisse zeigten:
Material | Simulierte Kilometerleistung vor Ausfall | Gewichtsreduktion im Vergleich zur Serienausstattung |
---|---|---|
Kohlenstofffaser | 200.000+ Meilen | 40 bis 50% |
Gussaluminium | 120.000 Meilen | 15-20% |
Gussstahl | 80.000 Meilen | 0% |
Die Kombination aus verlängerten Lebensdauer, reduziertem Wartungsaufwand und langfristiger Langlebigkeit macht Carbonfelgen trotz der höheren Anschaffungskosten zu einer wirtschaftlicheren Lösung über den gesamten Lebenszyklus.
Frage: Welche wesentlichen Vorteile bieten Carbonfelgen?
Antwort: Carbonfelgen bieten eine überlegene Leichtbauweise, reduzieren die ungefederte Masse und verbessern dadurch das Fahrverhalten, die Beschleunigung, das Bremsverhalten und die Kraftstoffeffizienz im Vergleich zu herkömmlichen Metallfelgen.
Frage: Sind Carbonfelgen spröder als Metallfelgen?
Antwort: Nein, moderne Fertigungsverfahren erzeugen Carbonfelgen mit hoher Schlagfestigkeit, wodurch sie selbst unter extremen Bedingungen langlebig und zuverlässig sind.
Frage: Wie verbessern Carbonfelgen die Kraftstoffeffizienz?
Antwort: Durch die Gewichtsreduktion verringern Carbonfelgen den Widerstand, wodurch weniger Leistung für die Beschleunigung benötigt wird, was die Kraftstoffeffizienz erheblich verbessert.
Frage: Bieten Carbonfelgen eine längere Lebensdauer als Aluminiumfelgen?
Antwort: Ja, Carbonfelgen haben in der Regel eine längere Lebensdauer und verfügen aufgrund ihrer Langlebigkeit und Widerstandsfähigkeit gegen Korrosion und Ermüdung über verlängerte Garantien.
2024-05-21
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